b体育韩空难机场跑道尽头为何有墙。航空安全专家质疑韩国空难机场跑道尽头为何有墙。在韩国济州航空空难事件中，务安国际机场跑道尽头的混凝土建筑引发了越来越多的质疑。英国知名航空安全专家戴维·利尔芒特在接受采访时指出，飞机着陆时无法放下襟翼、起落架并不是导致179名机上人员遇难的原因，真正的问题在于跑道尽头不该存在的混凝土设施。
对于务安机场跑道尽头的混凝土防护设施，韩国国土交通部表示，该设施位于距离跑道安全区域外围约251米处。据了解，这一设施是引导飞机进入机场跑道的航向信标天线设施，但通常应为金属结构且不应突出于地面。舆论认为，务安机场的这一设施违反了相关规定，从而导致客机撞上该设施并引发爆炸起火的严重后果。韩国国土交通部正在对这一设施的设置规定及其与济州航空事故间的关联性展开调查。
尹锡悦被捕不到24小时b体育，美国对韩国许下承诺，中方也递上一句话 中美相继表态
拜登告别演讲，称“中国永远不会超越美国”，外交部回应反将一军 历史终将证明一切
特朗普列出“黑名单”：不会聘用与彭斯、博尔顿、黑利等人存在关联的人士 强调忠诚度
不许中方援俄，美制裁中国企业后b体育，不到72小时，中方反制来了 反倾销调查启动
火焰和浓烟冲天而起，客机机身严重损毁b体育b体育。12月29日，一架韩国济州航空的客机在全罗南道务安机场着陆时偏离跑道，撞上机场围墙。除两人获救外，机上其余179人全部遇难，成为韩国国内伤亡最严重的空难事故
机场跑道尽头为啥有墙？英专家称务安机场设计近乎犯罪，179人或本可生还
当地时间12月29日，一架韩国济州航空的客机在位于韩国全罗南道的务安机场着陆时，偏离跑道后撞上机场围墙。除2人获救外b体育，机上其余179人全部遇难。英国航空安全领域专家表示，韩国机场当局应承担严肃责任，造成179人死亡的韩国客机事故中，与跑道...